通常对液压油的质量要求有如下几点：
1、适宜的粘度和良好的粘温功能，以保证在设备工作运行中温度发生改变的条件下能、地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。
2、具有良好的防锈性及安定性，在高温高压条件下不易氧化变质，L-AN 32 机械油，使用寿命长。
3、具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的运行条件下，发生的泡沫易于消失，从而使动力传递安稳，避免液压油的加速氧化。
4、良好的抗乳化性，能与混入油中的水敏捷分离，以免构成乳化液导致液压体系金属材质的锈蚀和降低使用作用。
润滑脂与润滑油的对比
润滑脂与润滑油相比具有以下优点:
1.在金属表面具有良好的粘附性，不易流失;在不易密封的部位使用，机械油批发，可简化润滑系统的结构。
2.抗碾压，在高负荷及冲击负荷作用下，仍有良好的润滑能力。
3.润滑周期长，不需经常补充、更换，而且对金属部件具有一定的防锈性，相对地降低了维护费用。
4.适用的温度范围较宽，适用的工作条件也较宽。
因此，陕西机械油，车辆上不适合采用液体润滑剂的部位均可使用润滑脂。
另一方面，润滑脂的粘滞性较大，运转时阻力大，功率损失就大。
润滑脂的流动性也差，基本上不具有液体润滑剂的冷却与清洗作用，固体杂质混入后不易清除。
此外，润滑脂在某些使用部位的加脂、换脂比较困难。
所以，使用润滑脂的部位受到一定的限制。
机械性能–传感器根据当前油的粘度或“厚度”来确定
烟灰浓度–烟灰水平升高会严重污染机油并降低其清洁润滑性能
存在水–这可能会影响机油的有效性并腐蚀金属表面。
听起来这些车里面有一个很小的实验室。
并非完全如此，但是该系统确实非常接近实验室可以读取的读数。
每个制造商都使用不同的测量组合来确保预测剩余机油寿命是准确的。
在大多数情况下，驾驶员会在仪表板上看到消息或指示灯亮起。
从绿色/黄色/红色代码的颜色样式到百分比消息（如“剩余30％的油寿命”），一应俱全。
通用汽车公司进行的一项研究估计，使用上述两种系统中的任何一种的驾驶员每年平均换油量要少2-3倍。
当系统建议时与3，000英里规则相比，更换机油可能会导致每年减少多达1亿加仑的污染。
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