油底壳机油量应控制在机油尺的上下刻度线内，不能过高或过低。

假如参加的山东润滑油厂家量过多，L-CKD 320 重负荷工业齿轮油，发动机内部机件运行阻力加大，形成不必要的功率损失。
并且过量的润滑油会窜入燃烧室，形成发动机烧机油、尾气排放超支、冒蓝烟、机油消耗量明显加大，导致发动机内部机碳增多、乃至导致早燃、烧烫、拉缸、严峻损害发动机。
反之，假如参加的润滑油量过少，发动机的一些部件如：吕轮框杆、汽门等处无法得到满足的光滑，形成部件磨损。
因此，应该按规则的油量参加润滑油，并且经常检查润滑油油量。

运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。
散装润滑油的储存期一般不要过长。
贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。
油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设过滤器和防尘帽，在底部设置排污阀。
不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。
油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证达到较高的清静度。
加油容器不可露置在大气中，装油容器不可无盖。
贮存油温要稍高于环境温度，防止大气中的水蒸汽在油中凝结。

润滑油的替用原则

1、尽量用同一类油品或性能相近、添加剂类型相似的油品代用。

2、黏度要相当，代用油品的黏度以不超过原用油黏度±25%为宜。
一般情况，应优先考虑黏度稍大的油品进行代用。

3、质量以高代低，即选用质量高一档的油品代用，这样对设备润滑比较可靠。
同时，还可延长使用期，经济上也合算。

4、选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。
对工作温度变化大的机械设备，代用油的黏温性要好一些；对于低温工作的机械，选择代用油的凝点要低于工作温度10℃以下；而对于高温工作的机械，则要考虑代用油的闪点要高一些，氧化安定性。

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