在液压系统中，液压油缸是重要的，因此做好液压油缸的保养维护也是非常重要的，如果出现故障，那么将会对液压系统产生很大的影响，因此，保护措施一定要做好。
液压油应满足液压装置在工作温度与启动温度下对液体粘度的要求，要求油的粘度受温度变化的影响小，即温度变化不致影响液压系统的正常工作，因此，能够选择可以满足不同需求的液压油。
液压油还需要良好的良好的抗泡沫性，这样才能使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定，从而避免液压油会发生氧化。

润滑脂与润滑油的对比　

润滑脂与润滑油相比具有以下优点:

　　1.在金属表面具有良好的粘附性，不易流失;在不易密封的部位使用，可简化润滑系统的结构。

　　2.抗碾压，在高负荷及冲击负荷作用下，仍有良好的润滑能力。

　　3.润滑周期长，不需经常补充、更换，而且对金属部件具有一定的防锈性，相对地降低了维护费用。

　　4.适用的温度范围较宽，适用的工作条件也较宽。

　　因此，车辆上不适合采用液体润滑剂的部位均可使用润滑脂。

　　另一方面，润滑脂的粘滞性较大，运转时阻力大，L-CKD 220 重负荷工业齿轮油，功率损失就大。
润滑脂的流动性也差，基本上不具有液体润滑剂的冷却与清洗作用，固体杂质混入后不易清除。
此外，润滑脂在某些使用部位的加脂、换脂比较困难。
所以，使用润滑脂的部位受到一定的限制。

汽车中的机油还可以清洁发动机并防止腐蚀。
当机油穿过发动机的各个部件时，液体中存在的清洁剂会收集碎屑和其他不溶性副产物。
这些清洁剂会将各种污染物带到机油滤清器，然后将其去除。

但是，机油在发动机中循环的时间越长，其堆积的碎屑和铁沉积物就越多。
如果保持不变，浓稠的液体将获得类似油泥的稠度，从而使机油很难在发动机内部之间移动，更不用说润滑那些机构了。

此外，来自发动机的热量将使清洁剂添加剂变质，并使机油的清洁性能降至。
持续暴露于高温下会增加机油中的氧化速率，进而加剧清漆和发动机磨损。
您无需在3，000或5，000英里处直接更换机油，但是将旧机油留在发动机中的时间越长，发动机的性能就越差。

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