⒈换油时间的确定

⑴根据检验评定的结果确定换油时间；但如今困难的是还比较缺乏各种油品的报废标准。

⑵根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐，结合实际使用经验定期更换。

⒉换油注意事项

⑴不要轻易作出换油决定，要设法延长油品的使用期。

⑵尽量结合检修期进行换油。

⑶换油时不要轻易报废，如油质尚好，可以稍加处理（如沉降过滤，去除水份杂质）后再用或用于次要设备。
废油要收集好，以利于今后再处理和防止污染环境。

从使用领域上来看，液压油主要用于工业润滑油领域，而机油一般则用在汽车领域较多，这是在使用领域上的一些区别。
从外在的颜色上来看，液压油的颜色一般多是金黄色透明体，而机油相对来说在颜色上则有一些偏蓝；从制造生产上来看，一般的液压油多属于半成品油，它们有一个显著的特点就是耐高压，生产制造工艺较机油略差一些。
而机油的一个Z显著的特点则是润滑作用，机油相对于液压油来说，其内部组织颗粒要小于液压油，在粘度上一般也是高于液压油的。

液压油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。
基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。

一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，L-DAB 100 空气压缩机油，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。

对于液压油来说，首先应满足液压设备在作业温度下与发动温度下对液体粘度的要求，因为润滑油的粘度改变直接与液压动作、传递功率和传递精度有关，还要求油的粘温功能和剪切安定性应满足不同用处所提出的各种需求。

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