液压油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。
基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。

一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，L-CKC 320 中负荷工业齿轮油，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。

对于液压油来说，首先应满足液压设备在作业温度下与发动温度下对液体粘度的要求，因为润滑油的粘度改变直接与液压动作、传递功率和传递精度有关，还要求油的粘温功能和剪切安定性应满足不同用处所提出的各种需求。

为了更好地了解不断变化的机油如何危害您的汽车，请考虑在2016年初对2007年道奇Calibre进行的诊断测试结果。
黑石实验室评估了一辆使用了9年之久的车辆的机油，该机发出了奇怪的声音。
并且发动机性能差。
实验室结果显示，铁含量很高，可能是凸轮轴或气缸套的磨损钢件引起的。
车辆机油中的铁含量是世界平均水平的15倍以上。

根据实验室的说法，这些问题是由于车辆的劣质油而产生的。
显然，汽车的年龄对其健康几乎没有影响。
车主没有在超过12，000英里的范围内换油。
因此，它开始像许多旧型号一样开始显示发动机磨损的迹象。
如果车主继续在这种情况下推动发动机，则发动机可能会关闭。

一些炼油厂生产经过汽车制造商认可的复杂的延长寿命的机油，这些机油确实有助于延长更换之间的时间。
这些油具有特殊的化学成分或添加剂，可支持其长途行驶的能力。
它们可以更好地抵抗高温击穿，并使污垢和微粒在悬浮液中的停留时间更长，以便机油滤清器可以捕获它们。
它们的价格也比标准油高。
您需要进行数学计算，看是否值得支付额外费用。

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